Каспийский монстр

В 1964—1965 годах впервые было решено выполнить проектирование и возможное создание в дальнейшем, наибольшего аппарата для поднятия в воздух — экраноплана КМ, который у многих зарубежных спецслужбах будет называться секретным словосочетанием «каспийский монстр».

Именно так расшифровывали американцы КМ — корабль-макет, когда были на борту нового самолета. Кстати, тут можно будет подробней прочитать о большом количестве разных самолетов. Ведь Советский Союз всегда славился своими самолетами и оригинальным оборудованием или техникой.

Развитие самолетов и техники в частности постоянно развивается, соответственно сегодня некоторые макеты либо успешно дополнены и реализованы, либо просто забыты в прошлом. Во всяком случае, современная Россия обладает огромным потенциалом и всё благодаря Советскому Союзу, где был установлен фундамент.

Впервые самолет был разработан конструкторским бюром Р. Е. Алексеева. Экраноплан обладал размахом крыл 37,6 м, длину 92 м, ну а взлетный максимальный вес составлял 544 тонны. Пока не появился самолет Мрия, именно КМ считался наиболее продвинутым и актуальным решением для работы.

По своим документам данный КМ проходил только как корабль. Но позже классификация существенно изменилась и простым людям стало понятно, что это и с чем его едят.

Каспийский Монстр